Lens, la gare Ste Elisabeth

Elle se trouvait rue Bollaert, à l'angle de la Route de Béthune. Ouverte de 1868, jusqu'au début des années 70.
Elle appartenait aux Mines de Lens : les ouvriers y prenaient le "petit train" pour se rendre dans les communes environnantes. On l’appelait le petit train pour le différencier des lignes S.N.C.F. mais il y avait sept ou huit wagons quand même !
Le petit train s’arrêtait dans tous les villages : Lens, Lens Grand Condé, Vendin fosse 8, Pont-à-Vendin village, Wingles, Douvrin, Auchy-les-Mines et La Bassée. Les Mines de Lens possédaient leur propres cheminots.

Beaucoup de jeunes prenaient le train quotidiennement pour aller à l’école, pour aller travailler ou pour aller au marché de Lens et de La Bassée.

Quand il y avait des matches au Stade Bollaert (situé à quelques centaines de mètres de la gare), les trains étaient bondés de monde.

Je me souviens avoir pris le petit train (voie étroite) à Lens en direction de Frévent ou Doullens (là je ne me souviens plus), c'était dans la Somme. J'avais quatre ou cinq ans, c'était pendant l'occupation. De la gare , ma mère et moi allions jusqu'à Bouquemaison à pieds. C'était le point de chute pour faire des échanges surtout alimentaires, appelés "marché noir". Un jour, ce petit train s'est arrêté en pleine campagne et des gendarmes (français) accompagnés de deux feld-gendarmes, on fait descendre tous les voyageurs avec leurs bagages, le long de la voie ferrée. Ce que je me rappelle, ce sont les gendarmes qui donnaient des coups de pieds dans les paniers sachant qu'il y avait des oeufs et tapant sur les rondeurs des femmes qui cachaient du beurre... On essayait de survivre!

ouais mi aussi j'em rappelle d'ech'tiot train , y m'sempe qu'yavot un arret apres ch'pont césarine , pour apres continuer d'su liévin
et un l'appellot ech'train d'frévent , min père y allot aussi pour querre des patates et du beurre ed' zoués , mais chétot pas du marché noir , chétot l'consommation personnelle